반응형 ETC/Life1 [대회 후기] 2020 국제 창작 자동차 경진대회를 마무리하며 필자는 한국 기술교육대학교 K-ROAD팀의 플래닝 파트로 2020 국제 창작 자동차 경진대회 (이하 대회)에 참가했다.나름 대회를 준비하고, 결과를 보며 느낀바가 있어 정리해두고자 글을 쓰기로 했다. 결과부터 말하자면 유쾌한 결과는 아니다. 신호등인식은 몇 개만 성공했고, 각종 장애물 회피나 주차미션은 전부 실패했다.고속(시속 18~20km)에서 오실레이션 없이 주행하는 팀의 장점도 소프트웨어 결함으로 인해서 반절밖에 사용하지 못했다.그나마 위로하고자 한다면 경로추종에 문제가 없어 DNF를 하지 않았다는 정도이다. 실패냐 성공이냐 묻는다면 당연히 실패이다. 그렇다면 우리가 해야할 일은 그 실패에서 무엇을 배우느냐이다.필자는 다행스럽게도 이 실패에서 상당히 많은 것을 배울 수 있었고, 이제부터 정리해보려 .. 2020. 11. 5. 이전 1 다음 반응형
